Tips Safety Riding Konvoy

Safety Riding Honda Bengkulu - Convoy

Konvoi atau touring sebaiknya dilakukan bersama klub motor yang telah memiliki ijin dan berafiliasi dengan merk motor tertentu pula. Misal klub motor Supra X 125R dari Honda. Oleh sebab itu, bergabunglah pada klub motor yang sesuai. Dengan bergabung pada klub motor tertentu, anda tidak dibingungkan dengan masalah perijinan kepada pihak berwenang saat anda konvoi / touring.

Jika anda belum bergabung dengan klub motor tertentu, maka perlu didiskusikan dengan teman-teman anda yang berniat turing hal-hal penting kaitannya dengan safety riding saat berkonvoi ria. Agar kegiatan konvoi kendaraan bermotor ini tetap aman dan menyenangkan, alangkah baiknya jika anda dan teman-teman melakukan persiapan-persiapan berikut ini :

• Datanglah tepat waktu dengan tangki bensin diisi penuh.
• Lakukan briefing. Diskusikan kembali hal-hal seperti rute, tempat istirahat, tempat pemberhentian untuk mengisi bahan bakar, dan kode-kode yang dipatuhi untuk mengoptimalkan safety riding. 
• Bentuk kelompok-kelompok kecil, idealnya lima sampai sepuluh pengendara motor. Jika perlu, pecah kembali dalam sub-sub kelompok dimana tiap kelompok tetap memiliki Lead dan Sweep rider.
  
  
  
• Persiapan berkendara. Minimal satu pengendara motor di tiap-tiap kelompok harus membawa ponsel (alat komunikasi lainnya), kotak P3K, dan Tool kit motor sehingga pada saat ada masalah bisa langsung ditangani dan berkoordinasi.
  
• Bentuk Formasi. Formasi konvoi yang menerapkan safety riding skills adalah formasi zig-zag (lihat gambar di bawah). Formasi ini menyisakan ruang yang luas antar sepeda motor sehingga setiap pengendara memiliki cukup waktu dan ruang untuk melakukan manuver dan bereaksi terhadap bahaya.
• Lakukan pemeriksaan terhadap pengendara lainnya melalui kaca spion. Jika Anda melihat pengendara lainnya tertinggal jauh, perlambat laju kendaraan sehingga mereka dapat mengejar ketinggalan. Jika semua pengendara dalam konvoy menggunakan teknik ini, konvoi akan melaju dengan kecepatan stabil tanpa tekanan untuk adu balap mengejar ketinggalan.
• Jika Anda terpisah dari konvoy, jangan panik. Seperti penjelasan pada point 2, pemimpin konvoi tentu akan menunggu pada titik kumpul kembali yang telah direncanakan dan disepakati. Gak perlu ngebut buat mengejar ketinggalan, nanti malah ditangkep polisi lagi.
• Memilih Lead dan Sweep rider. Lead rider adalah pengendara motor yang memimpin perjalanan didepan konvoy, sedangkan sweep rider adalah pengendara motor
• yang mengawal dibelakang konvoi. Lead dan Sweep rider harus dipilih dari pengendara yang mahir dan berpengalaman dalam melakukan konvoy kendaraan bermotor.

Pilih HONDA untuk aman berkendara, cuma HONDA yang bisa begini...

pasti, Honda Pelopor Safety Riding Indonesia